Reparer først – et smartere valg for både miljøet og bedriften

Hos Hurtigruta Carglass® jobber vi etter et enkelt, men viktig prinsipp: reparer først. Det betyr at vi alltid forsøker å reparere steinsprutskaden før vi bytter hele frontruten. Det er bedre for miljøet, mer kostnadseffektivt og sparer kunden for tid.

Lavere utslipp, lavere kostnader – 16,4 kg CO₂e per reparasjon
Å reparere en steinsprutskade i stedet for å bytte frontrute reduserer glassavfall, krever mindre energi og senker utslippene med opptil 80 %. En reparasjon gir i gjennomsnitt 16,4 kg CO₂e sammenlignet med 82,3 kg ved utskifting – en klar gevinst for både miljøet og lommeboken.

Teknologien bak reparasjonen
For å sikre at hver reparasjon holder høyeste kvalitet, bruker vi ART (Advanced Repair Technology), et verktøy utviklet av Belrons egne tekniske eksperter. ART gjør det mulig å reparere steinsprutskader raskt, effektivt og med høy presisjon – noe som er spesielt viktig i dagens moderne kjøretøy med avanserte sikkerhetssystemer.

Med hjelp av ART kan vi tilby en trygg og bærekraftig løsning som både møter dagens krav og forbereder oss på fremtidens kjøretøy.

"Vi i Hurtigruta Carglass® er spesialister på bilglass. Med vår tekniske ekspertise, avanserte rekalibreringsløsninger og et sterkt fokus på innovasjon ligger vi i front – klare til å møte fremtidens kjøretøy og de kravene som følger med dem. Vi er ikke bare med på reisen, vi viser vei." sier Bengt Olsen, Sales Director, Hurtigruta Carglass®

Et bærekraftig partnerskap
Hurtigruta Carglass® er en pålitelig partner for bedrifter, forsikringsselskaper og privatpersoner som ønsker en smidig, trygg og miljøvennlig løsning. Som verdens ledende konsern innen bilglass tar vi miljøutfordringen på alvor.